许多车主都有个疑问:为啥我的油耗那么高啊?试驾结果和官方数据都是合理低油耗啊,怎么实际驾驶1
6L的车,油耗都10个了。

有时候身边的朋友会对我说,“为啥我的油耗那么高啊?1.6L的车,油耗都10个了。是不是我的车出了什么问题?”其实,油耗的高低与你平常的驾驶习惯有着很大的原因,油耗高不代表车子出了问题,小排量的汽车经过不良的驾驶习惯照样能造成高油耗。

  许多车主都有个疑问:为啥我的油耗那么高啊?试驾结果和官方数据都是合理低油耗啊,怎么实际驾驶1.6L的车,油耗都10个了。是不是我的车出了什么问题?还是被骗了?其实,油耗的高低与你平常的驾驶习惯有着很大的原因,小排量的汽车经过不良的驾驶习惯照样能造成高油耗。
   猛加油

猛加油

  有一些人开车喜欢速度与激情,享受速度带来的快感,不管是几万元的车还是超跑。速度,是他们的唯一追求,但他们却忘了追求速度的背后带来的安全隐患以及更高的油耗损失。

有一些喜欢速度与激情的人,往往会享受速度带来的快感,不管是几万元的车还是超跑。速度,是他们的唯一追求,但他们却忘了追求速度背后带来的安全隐患以及高油耗。

  低档高速

低档高速

  合理升档,不仅能起到良好的燃油经济性,也能得到最大的扭矩释放。

该升档时不升档,就好像以为自己的车是自动档一样,在合理的转速区内升档,不仅能起到良好的燃油经济性,也能得到最大的扭矩释放。

  频繁并线

频繁并线

  频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率,而且对于加大油耗也是有一定的影响。

有些司机在路上开为了获得良好的路况,有时候我们应该采取并线手段。但是频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率,而且对于加大油耗也是有一定的影响。

澳门太阳集团2007网站 ,  频繁刹车

频繁刹车

  刹车是车上最重要的一个部件。但是频繁踩刹车会浪费掉之前发动机的做功,想要把速度提起来,还得重新踩油门。跟车不要太近,用油门控制速度才是一个有经验的司机会做的。

在适当的时候踩刹车很重要,刹车是车上最重要的一个部件。但是频繁的,毫无理由的踩刹车,会浪费掉之前发动机的做功,想要把速度提起来,还得重新踩油门。跟车不要太近,用油门控制速度才是一个有经验的司机会做的。

  长时间怠速

长时间怠速

  早起热不热车这个话题已经争论了好几个世纪,最科学的方法就是原地热车1-2分钟,然后上路,切记不要着急高转速,尽量保持低档位,待水温回归90度的时候,方可正常行驶。长时间怠速不仅无利反而一身害,其中会导致增大油耗。

早起热不热车这个话题已经争论了好几个世纪,最科学的方法就是原地热车1-2分钟,然后上路,切记不要着急高转速,尽量保持低档位,待水温回归90度的时候,方可正常行驶。长时间怠速不仅无利反而一身害,其中会导致增大油耗。

  改宽胎

油耗为何这么高

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