不少车主或者专业改装在听到迷你功放+音频处理的时候,统一意见都认为又是一款DSP功放。这可能因为市场上DSP功放产品同质化严重加上品类众多,市场上的占有率也十分可观,成就普遍对功放+音频处理设计上的理解。在2018CES展上,正值公司成立45周年的KICKER美国K牌(下称美国K牌)汽车音响带来革命性新科技,其中一款新品就改变功放+音频处理器的一般见解,K牌的新产品为保证高保真音质还原同时,更完全满足现今不断进步的汽车发展而来。

美国KICKER(K牌)是我们介绍过的“美声发烧级神器”,作为汽车方面的佼佼者,畅销全球多个国家,品牌的强大和影响力在国内也大受青睐!在亲自开箱近期大受关注的一台美国KICKER功率放大器后,我进一步加深了上述感觉。

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适配泛音源

靠MINI称咖 居然还不能站C位?

这款新品为一款4Ω状态下能有4声道×45W功率输出,尺寸大小仅有4.3cm×7cm×18.7cm的迷你功放,功放实际大小也就比iPhone6S略大。设计上可以说极为紧凑了,而且兼容目前车载音源所有包括收音机、CD主机、云主机、播放器等系统,同时针对汽车逐渐标配的Start/Stop启停功能进行配对不受影响,因为对车载音响系统起到关键的高保真作用,美国K牌特意把这款新品命名为KEY180.4。

从极具KICKER特色的包装盒看到,这款产品的型号是KEY180.4,一台四声道功率放大器。拆除外盒包装后,小编觉得很奇怪:为什么一个本应站C位的产品放在包装盒内可以这么地不出戏?直接被一旁的麦克风、带交换机的麦克风电缆等配件抢尽风头。

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从附赠的说明书上可以看到,这款KEY180.4的规格是4.3cm×7cm×18.7cm。怪不得第一眼看上去就觉得超MINI,迷你到很多人(就在场的同事)都错认为是一个功放的模型。不过这么紧凑的体积也有一定的好处,比如大家都知道由于正常尺寸下的功放,往往给安装施工和改装创意方案制造出不少的麻烦。而这款超MINI功放安装却十分方便,甚至可以轻易安装在车上任何位置,把它装在收音机后面,
甚至把它装在储物箱或者门板的储物格也是毫无压力。特别是对于一些不想破坏外观,升级音响的车友是一个非常好的选择。

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纤小的体积

MINI照Hold好声音

自调机制 车主自己就是调音师

当然,如果规格迷你是在缩减功率的前提下实现,那这样的产品就算不上诚意之作。令人再感惊讶的是,KICKER团队并没有让KEY180.4为此牺牲功率。数据再次证明,KEY180.4在4Ω情况下可以达到4×45W的稳定输出,释放的功率不比正常体积的四声道功放的小,声音的表现可圈可点。

除了体积上的“极度”纤巧,KEY180.4外观上还有一大亮点就是自带一组线控和一个麦克风。因为功放内置的40段智能EQ和24dB有源分频技术,麦克风可以帮助KEY180.4检测车厢的声学环境,针对扬声器进行调音处理和实现均衡调整,可以说是非常粗暴简单直接的自调机制,进一步把快速安装升级的耗时做得更完美。毫不夸张地说,快速升级在一位经验老到技师手中半小时甚至更多的调音,KEY180.4只需要按一下线控几分钟之内就可以实现,同时不需要对接复杂的DSP处理器或者链接调音软件。

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创新“听诊器” 诊断车内环境

自带麦克风和调音按钮

KEY180.4远不止体积MINI、45W×4稳定输出这些看头,上文配件里提及的麦克风也是其中一个值得称赞的细节体现。怎么理解自带麦克风检测声场环境?通俗点讲就是,医生在诊断时使用的听诊器,而KEY180.4的麦克风起的作用正是如此。

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