连日来,记者在南昌市多所驾校调查发现,有的驾校为了吸引生源,将价格降低到了2000多元。“不降价不行啊,找不到学员还不如降价,而且同行都在降价。”经开区一所驾校的负责人告诉记者,该驾校前年的培训费为2980元,而现在只要2080元。

驾校降价缩小规模以求生存

齐飓驾校是一所新开的驾校,该校负责人告诉记者,他原本计划购置30辆教练车,但因为行业降温,他现在只购置了20辆教练车。“还有很多驾校在缩小规模,减少车辆和教练员,缩小开支,没有办法,只能熬下去了。”该负责人说道。

澳门太阳集团2007网站 ,日前,南昌市公路运输管理处在官方网站发布了《南昌市驾驶培训市场供求信息汇总表》。记者在该汇总表上看到,截至2016年12月20日,南昌市69所驾校2016年共培训了19.6万人,而南昌这些驾校的培训能力为每年38.6万人,招生率仅为50.7%。这意味着,南昌市的驾驶培训市场已经严重过剩,“僧多粥少”局面日益凸显。近年来南昌驾校的数量一直在不断增加,其中2014年新增7所驾校,2015年新增9所驾校,2016年新增6所驾校。

南昌驾校招生率仅有五成

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南昌市运管处相关负责人介绍,目前我省已经出台规定,要求驾驶培训市场定期发布供求信息。目前驾校的审批市场已经放开,只要投资者愿意出资,并达到符合各级驾校审批的条件,运管部门就不能拒绝。运管部门准备把所有驾校的供求情况在各地的运管网站上公布,提醒投资者不要盲目进入市场。

南昌市驾培行业协会的相关负责人表示,市场进入“寒冬”后,驾校更应该加强自身管理,提高教学质量和服务水平。

可培训4800人,但只招到110人

记者在《南昌市驾驶培训市场供求信息汇总表》中看到,位于南昌市东湖区的江西扬子机动车驾驶员培训有限公司,年培训能力为4800人,2016年却只培训了110名考生。该驾校有50名教练,每个教练平均一年只培训了不到3名考生。位于南昌市经济技术开发区的南昌市农辉汽车驾驶培训有限公司,年培训能力为1536人,2016年实际培训考生300人。

一位业内人士告诉记者,一方面不断有新开业的驾校,一方面考生生源在萎缩,这让南昌驾培市场竞争越来越激烈。目前,南昌部分县驾校已出现生源严重不足,部分教练员也处于待业状态,有的驾校还出现了亏损,驾校之间出现不良竞争局面,江西省首次对外发布驾培市场投资风险预警。

“以前办驾校是跑火,但现在要打个问号,运管部门也早就发布了经营驾校的风险提示。”南昌市驾培行业协会工作人员告诉记者,因为竞争日益激烈,部分驾校已经开始大打价格战。

导语:驾校不断增加,而招生数量却在不断下降,使得很多驾校降价拼抢学员。昨日,记者从南昌市公路运输管理处获悉,南昌驾校的招生率仅仅为50.7%。面对驾培市场“僧多粥少”的局面,南昌市驾培行业协会的相关负责人表示,市场进入“寒冬”后,驾校更应该加强自身管理,提高教学质量和服务水平。

驾校今后要公示供求情况

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