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GLADEN鼓动Hi-End试听音箱

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360汽车网点评:360汽车网评测团队有幸在发布会之前就对这套GLADEN
BoxMore产品进行过实车试听品鉴,有兴趣朋友请继续留意后续的评测报道。而对于GLADEN
BoxMore,大数据支持,两大高端品牌联手硬实力,在时下的潮流商业运转模式下十分对口,不单是德国GLADEN鼓动和意大利mosconi舞仕刚柔两家公司一直走在行业前端,更看出作为项目的参与者之一,佳能仕公司对于整个音改市场大气候下的远见!

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来自德国的GLADEN技术总监Mr.Mario以及欧洲EMMA学院创始人暨GLADEN技术顾问Mr.Gernot在发布会上进行了详细分享和介绍。特别说到GLADEN
BoxMore产品特点,之所以称为专用定制而不是已经火遍市场的专车专用,是因为两家公司通过4年全球大数据收集,为每一款宝马专车定制。与普通宝马专用产品不一样,因为庞大数据库支持,GLADEN
BoxMore不但能针对不同宝马车型提供不同数据,甚至同一款车型不同年份制造出厂的配置官方微调都能准确无误匹配,这是行业绝无仅有的技术特点。此外不得不提则是BoxMore配套的MOLEX原车对车接头,做到100%原车无损对接,整套产品也有别以往宝马专用产品的改装方式,以最快极速1小时的便捷无损升级,不但从根本解决音质问题,还同时避免技术不到位、费事怠工浪费资源等行业现象,为音改行业带来全新的专车产品风暴。

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改装店家:济南升咖音改 / 一店地址:济南市历城区二环东路2709-13号 /
电话:15562550001 / 二店地址:济南市历城区工业南路327号院内 /
电话:0531-66729200

GLADEN ONE 201 BMW EXTREME三分频

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GLADEN技术总监Mr.Mario KUGLER介绍BoxMore

宝马X1音响改装配置 / 前声场:德国鼓动GLADEN ONE 201 BMW
EXTREME三分频套装喇叭 / 功放:意大利舞仕刚柔mosconi ONE130.4M DSP功放 /
隔音:大能隔音

GLADEN技术顾问Mr.Gernot GRABOSCH介绍产品技术特性

即将要改装的德国鼓动GLADEN BOXMORE宝马专车定制音响系统,由德国鼓动GLADEN
ONE 201 BMW EXTREME三分频套装喇叭和一台意大利舞仕刚柔mosconi ONE130.4M
DSP功放组合而成,无损安装的同时,解决了宝马原车音响系统的各种问题,妥妥的HiFi音质,让车主百听不厌。

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宝马X1原车搭配的虽然是一套三分频喇叭,但其材质和做工都很一般,再加上原车主机的解析力差功率小,出来的音乐效果自然是没有办法让车主满意了。

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小结:德国鼓动GLADEN
BOXMORE宝马专车定制音响系统,带有宝马原车的各类数据,DSP功放结合原车数据与车主喜好进行更加专业和针对性的调试,出来的声音动态饱满有力,声场定位准确,对古典和现代风格的曲目演绎优美动听,哪怕是对音质多有挑剔的裁判也不得不为这套音响系统叫好,有需要改装的宝马车主可以考虑下这套改装方案。

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虽然很多车主对车子的原车音响系统不满意,但越是高档的车,车主对于升级改装就越有顾忌,为此很多音响品牌推出了专车专用定制产品,像德国鼓动GLADEN
BOXMORE宝马专车定制音响系统,与原车喇叭尺寸形状都是一样的,专门为宝马车系量身定制,不需要其他多余的拆改,真正百分百的无损改装。另外在音质上,也是能直接秒掉原车音响的,在今年的USACI济南站的赛事上,济南升咖音改的宝马战车,就凭这套喇叭的优秀音质夺得了原装C组冠军。

GLADEN+mosconi两家品牌联合打造BoxMore如此出色看,相信这件联名T恤如果量产的话也会引来不少专业店家青睐

意大利舞仕刚柔MOSOCNI ONE 130.4 DSP
MOLEX功放安装在尾箱左侧,不会占用尾箱空间,安装完成之后也看不到改动的痕迹。这台DSP功放有一键对插原车功放线材,再通过电脑导入欧洲工程师精心预设的专车定制调音方案,后续再根据车主个人喜好进行微调,一套专属的专车定制音响便诞生了!

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中音单元安装

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安装好的高、中音喇叭

mosconi舞仕刚柔ONE 130.4 DSP功放

德国鼓动GLADEN ONE 201 BMW
EXTREME三分频套装的高、中、低音喇叭,都是按原车喇叭的尺寸和外形定制而成,不用改动线材与其他的地方。高音单元安装在车门三角位,中音单元安装在车门原位,8寸中低音喇叭也是原位安装在驾驶室的地板上。

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