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2018年的车市已成定局。在这一年里,乘用车市场面临诸多不确定因素,其中,产业变革和消费降级,是人们提到最多的词儿。但无论何种原因,乘用车市场整体下挫,已经成为不争的事实。在乘用车市场寒冬萧瑟时,日系车的表现却相当红火。除了两田和日产外,三菱增长幅度也较为可观。据合资公司广汽三菱发布的官方数据显示,2018年度,广汽三菱总销量达14.4万台,同比增长23%,且单月销量连续16个月破万。其中,进口三菱2018年整体销量为4967台,同比增长3.5%。从销量数据来看,广汽三菱2018年度逆势增长,再创历史记录。这一成绩的取得,与广汽三菱产品体系不断完善、技术不断稳固、企业品牌声量不断放大有关。接下来,我们从广汽三菱2018年企业大事记中来洞察究竟。SUV,销量,广汽三菱,广汽三菱,企业大事记盘点2018企业大事记梳理●
2018年3月,首款合资插电式SUV 祺智“身临祺境
质享生活”区域试驾暨上市会在长沙、广州、深圳、杭州、天津五城顺利开展。祺智的面市,标志着开启了合资车型全新的合作模式,成就广汽三菱“三项第一”:第一家“双品牌战略”正式落地的合资车企、第一家同时导入两家母公司产品的合资车企和第一家品牌车型同渠道销售的合资车企。●
2018年4月,三菱的全球战略车型Eclipse Cross、广汽三菱首款纯电动概念车E
more、欧蓝德荣耀冠军版亮相北京车展。●
2018年5月12日,仅用8个月的时间,广汽三菱完成了从30万到40万辆整车下线,再迎发展里程碑。●
2018年6月,三菱的全球战略车型Eclipse
Cross在重庆车展正式公布中文名——“奕歌”。作为一款专为年轻消费者量身定做的全新SUV,奕歌完美呈现了“激活”的品牌主张。这与“85后”、“90后”等新生力量追求打破、不断超越的生活理念不谋而合,传递出品牌自信、乐观和向上的生活态度。●
2018年7月1日,2019款帕杰罗在杭州莫干山正式上市,市场指导价34.98-39.98万元,在
“七高优势”优势的基础上,带来动力、配置、外观、内饰等多方面的焕新升级,深刻诠释产品价值,续写“山猫传奇”辉煌,为消费者带来“高人一筹”的出行生活方式。●
2018年8月,2019款祺智PHEV上市,补贴后售价仍为17.38万元起,以“升级不加价”方式再一次刷新新能源汽车市场的价值新标杆。●
2018年8月,广汽三菱全新车型奕歌在成都车展正式公布配置。同时,广汽三菱还公布了奕歌“青春”、“无畏”、“梦想”、“信念”、“真我”的五款派生车型,全面展示企业潮流生活态度,释放“年轻车企”的青春活力。●
2018年10月,广汽三菱“高续航合资纯电SUV”祺智EV在北京、上海、广州等十二个城市联合上市。补贴后售价为13.58万元—13.98万元。●
2018年10月,2018长沙国际马拉松盛大开跑,广汽三菱作为赛事冠名赞助商,以“新主流
实•尚SUV”奕歌为赛事领航车,助力运动健儿快乐开跑,展现品牌过硬实力和产品激活魅力。●
2018
10月16日,广汽三菱研发中心和零部件产业园落户长沙,未来将承载企业产品开发和技术突破的重任。当天,广汽三菱发动机工厂也正式投产,建成具备“三个先进”——先进工厂、先进技术、先进品质特点的世界级水准发动机工厂。随着项目实施,广汽三菱将建成以整车工厂为中心,发动机工厂和研发中心为两翼,辐射周边汽车零部件配套企业的发展格局。●
2018年11月6日,“新主流
实•尚SUV”奕歌在杭州上市,全系共推出青春、无畏、梦想、信念、真我五个版本,官方指导价12.98-18.58万元,力证“新主流
实•尚SUV”实力。●
2018年11月16日,16项全新配置升级的新欧蓝德在广州车展上市,为消费者带来畅行版、畅享版、七座畅享版、致行版、致享版、七座致享版和致尊版七款派生车型,售价区间15.98万-22.58万,以超高性价比再树价值标杆。●
2018年欧蓝德二度赞助湖南卫视热门音乐综艺节目《歌手》,成为节目唯一指定座驾。通过持续深化娱乐IP,进一步提升品牌影响力,深化“专业创造愉悦”品牌核心价值。●
2018年,广汽三菱在全国开展了“2018•寻找丝路上的美丽乡镇”活动。从2014
-2018年,广汽三菱寻找美丽乡镇已经连续开展五年。2018年,延续“寻找美丽乡镇”和“丝绸之路万里行”两大主题活动,广汽三菱携手中央电视台,前往“国家品牌计划——广告精准扶贫”项目的扶贫乡镇,深入湖南、云南、西藏、陕西、贵州等“一带一路”沿线地区,找寻各地美景与爱心交织的印记,助推贫困地区增收脱贫,深化公益初心。SUV,销量,广汽三菱,广汽三菱,企业大事记盘点从以上广汽三菱2018年度企业大事记的梳理中,可以看出,2018年度,广汽三菱在产品、营销、企业规划、公益等层面均有值得铭记的重大事件发生。这些重大事件,连接起来,构成了广汽三菱庞大而有深远意义的产品和品牌脉络。产品是企业发展壮大的基石。从产品层面来看,2018年度,广汽三菱产品体系开枝散叶,不断有新车型加入,以丰富和壮大产品体系。奕歌、新欧蓝德、祺智EV、祺智PHEV,这些新车型的推出,使得广汽三菱保持了传统燃油车和新能源车的双线发现。如今,广汽三菱旗下主销车型有欧蓝德、奕歌、帕杰罗、劲炫等。2018年,欧蓝德累计销量超过10万台,上市至今,其累计销量已经超过20万台,稳居日系合资四驱SUV车型月销前列。展望2019,广汽三菱官方表示,其将稳步推进“五年十款新车”计划和“新能源战略”,进一步拓展渠道布局,力争将销售服务店从现在的350家拓展到400家,全力挑战20%以上的销量增速,向2020年产销达到30万辆的目标奋进。随着2018年的车市迎来20多年来首次下跌,业内认为,2019年的车市也不容乐观,其整体走势很可能延续低开低走的发展方向。在这样的大环境下,广汽三菱2019年度继续挑战20%以上的销量增速,可谓压力不小。然而,在这种压力下,广汽三菱2019年的市场表现,似乎更令人期待。

在评选2018年十佳新车时,我们就发现不少新车虽然有特色有实力,但是获得的关注却没有预期那么高,这就要怪整个汽车行业新车推出就像潮水一样,谁都没办法长期独占头条。所以在2018年底,车主之家决定对那些实力出众又不低调的车企做个总结,以免错过了这些车企的重要动态。首先有请广汽三菱登场,在日系合资车企里,广汽三菱拥有一大批忠实的拥趸。接下来,我们将从新车型和大事件这两方面切入,详细为大家介绍下广汽三菱2018年的大动作。

车企的最核心任务就是造车,所以我们先从新车型说起。

更年轻更高颜值的奕歌了解一下

广汽三菱的车很多年轻人爱得不要不要的,性能界有EVO的传奇,越野界有帕杰罗的风光,这可都是车迷的梦想之车。但是回头想想,三菱这些年出的车型多为成熟稳重风格。直到2018年11月,广汽三菱奕歌正式上市,作为雷诺-日产-三菱联盟后的首款战略车型,这款车正当其时,目标用户就是年轻人。

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广汽三菱对这款车的重视程度也是相当高,更有李宇春、李荣浩这些年轻人喜欢的大牌歌星登场为奕歌喝彩。

场面的宏大只是其次,奕歌在产品实力上花的心血才是本质。奕歌还是守着三菱SUV的一些传统:有四驱有换挡拨片,依然匹配CVT。但更多的是突破,溜背式的造型设计够大胆,装备够丰富,跟别的SUV相比又多了几分实用性。如果你想要兼顾实用与个性,那么奕歌真的是一个特别合适的选择。

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既然是给年轻人造的车就不能太不接地气。奕歌的官方指导价格为12.98-18.58万元,这是一个超级有竞争力的价格,比早前上市的大众探歌和丰田C-HR价格更低,性价比不言而喻。2018年可算是一个入门级SUV正面交锋的年代,广汽三菱奕歌的出现给这个市场增添了一个非常有个性的实力派选择。

更帅更强的新欧蓝德

先来看一组数据。2018年1-11月,欧蓝德累计销量97,261辆,月均销量接近9000台,就算放到整个SUV市场,这样的销量数据也足够亮眼。

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欧蓝德的核心卖点依然是“2047”,也即20万元以内就能拥有4驱和7座的合资SUV。最起码到目前为止还是只此一家,别无分店,这个卖点也是支撑欧蓝德热销的核心原因。

但固步自封只能等着被别的车企超越,于是就有了新欧蓝德的发布。新欧蓝德没有去改变核心的“2047”,但其他方面做了针对性很强的升级。

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新欧蓝德进行了16项全新配置升级,包括全新钻石切割式LED前大灯和18寸雪花轮毂,内饰增加棕色内饰和门饰板,副驾驶增加8向电动调节等。此外,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化。科技方面也没手软,360°全景监控影像系统和BSW盲区警告系统的增加,2019款欧蓝德做到了真正的加量不加价,可以预想的是,这个如此受家庭喜爱的明星车型,后续的销量肯定还会持续增长。

“来电”是大势 也是必须完成的任务

2018年双积分法规的实施推动着汽车生产企业推出更多、更实惠的新能源车型,广汽三菱就在2018年推出了祺智PHEV和祺智EV两款新能源车型。

祺智PHEV是广汽三菱推出的首款新能源SUV车型,官方指导价在20.98-21.98万之间,在享受国家、地方、和厂家补贴之后只需17.38万元起。

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