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偶合的是,我们在试驾进程中遇到了新老翼虎。结果停在一同相比较发现,跟旧款君越比较,揽福在气势上力克。而跟新Odyssey停在一块儿,在气势上也旗鼓万分。至于跟日常小车停在联合,那就真正到位“俯视众生”了。

● 外观霸气/车身风华正茂

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[小车 专门的工作评测]
福迪汽车近期刚推出了该品牌的旗舰级SUV车的型号——揽福,作为生龙活虎款中型SUV,揽福有着特别霸气的外观造型,而10.98-14.88万的标价则是福迪品牌出售价格最高的车的型号,厂商在布局上等同也尚未吝啬,全系标配导航、倒车影像和7英寸显示器,都看见厂商的诚意之处。可是作为福迪品牌冲击10万元以上等价钱格间隔的车的型号,其实际心得如何?是不是能得到花费者珍视?一同来探问吧。

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揽福 二零一五款 1.9T 重油四驱精英版

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在轮胎配置方面,揽福采纳的是不太知名的新迪品牌,归属越野种类的轮胎,全系标配全尺寸备胎值得料定。但在同等第或同价位区间的车的型号中,吉利小车S6运用的是佳通的车胎,华骐PAJERO选择的是玛姬斯的轮胎。固然轮胎品牌不能够调整质量,但在售后改变的时候,仍旧建议车主换上紧俏的大品牌轮胎,热销的车胎在购买时便利度越来越高,品质也更有保障。

丰田PRADO

霸道的外观造型是揽福给人的第风流倜傥影象,有着庞大而伟岸的车身,前脸借鉴了本田UR-V的中网设计成分,前大灯造型锋利,下进气格栅跟造型特别的雾灯相连,全体形状给人民代表大会方壮美的认为。

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Ford库罗德

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福迪揽福试驾:新Odyssey“抄袭”了揽福设计?

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ENVISION

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亟需证明的是,揽福轮胎标配的是大器晚成套17寸断宽比达70的厚胎。大家试开车的型号配备的固特异轮胎为经销商本身改装产物,更偏城市些。

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义正辞严的气魄需求壮硕的体型来烘托,大家找到了市情上七款走大侠路径SUV的尺码实行自己检查自纠。

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实际上细看揽福的细节,跟新Koleos也只是神似而已。细节方面,无论大灯、前雾灯依旧尾灯造型都跟新CR-V未有太多相同之处。

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