学员驾考结束后,交警将向学员发放满意度调查问卷,反映存在的问题。

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热闻快读:考长途要请教练吃饭,为了尽早考试不得不向驾校“送好处”……随着驾考越来越火,驾培机构遭遇投诉不断。南都记者昨日获悉,为了进一步压缩驾校的寻租空间,中山市将在年前启用“驾考排队预约系统”,系统向准备报名的学员提供各驾校的通过率、积压量、满意率等指标;另外学员只要完成相应学时,系统将自动排队安排考试,以杜绝驾校收取“排队费”。

  去年中山报考驾照的学员超过10万人。

遭遇驾培“乱收费”可举报

  驾校学员多车辆少,多人轮候一台车;学员考取驾照时间长,少则十月多则二年;教练收费名目多,考生不交遭白眼。7月5日,中山市交警支队召开三访三评座谈会,中山市公安局交警支队政委李志坚在会上表示,从7月1日起,中山市交通运输局与中山市公安局交警支队联合出台各项措施,针对学员积压过多,个别教练以各种名目收取各项费用,支取以下几招防范措施,逐一解决其中猫腻。

日前,有市民向中山市委投诉,称当前驾考存在“乱收费”的现象,有教练向学生承诺,只要缴纳数百元“保险费”就能保证通过;考长途时,驾校往往要加收500元“长途费”。中山的驾考现状究竟如何?昨天,副市长、市公安局长谭培安组织交通局、交警支队召开发布会,并就驾考中可能出现的问题提对策。

  市民可举报乱收费现象

南都记者了解到,目前市交警支队在驾驶员考试中,已经实现了全程电子化评判。从今年9月23日起,交警支队正式启用公安部研发的驾考监管系统,这套系统对考试过程和考试系统数据库插入、修改、删除等操作信息全程记录,同时把考试成绩实时上传到省公安厅交管局数据库。“如果有人为操作则无处遁形,所以考官根本没办法‘保险’你通过”,市交警支队车管所负责人称。

  “按照交通局负责驾校培训,交警负责考试,驾考分离的规定,中山市交通运输局规定一台车一个教练,每年只招收55名学员,目前中山登记的教练车为1500台,按照规定,中山驾校一年的培训能力为82500人,而去年全年中山报考驾照的学员就已经超过10万,加上今年新报考的学员,中山驾校已经积压学员达到2万人。”李志坚介绍,中山别看城市小,但是已经有32家驾校,而广州作为人口上千万的一线城市,一共才60多家驾校,广州、深圳等周边城市,积压的考生达10万。中山已经在尽快地解决驾校学员积压过多的问题,防止驾校教练不正当的收钱行为。针对个别驾校乱收费现象,市民可通过中山市交通运输局公众网(在线留言),或者拨打该局办公室信访电话(88801048)投诉举报。

“‘保险金’不保险,电子评判不收钱”,谭培安表示,教练如果承诺交钱过关,实际上是在误导学员,有诈骗嫌疑。谭培安提醒市民,一旦驾校、教练有超出合同之外的收费,学员要尽量保留证据,同时可以实名向110投诉。一经核实,将对举报者进行奖励。

  每个学员发放IC卡记录学时

新的报名预约系统正在调试

  为了规范学员学时的问题,李志坚表示,从7月1日开始,中山市各家驾校招收学员,应当与学员签订中山市驾培行业统一格式的《中山市机动车驾驶员培训合同》,该合同由中山市交通运输局委托市机动车维修与驾驶员培训行业协会驾驶员培训分会统一印制和登记发放。另外,驾校为学员申请考试时,也必须提交合同供交警核对,交警在学员课时等方面进行考核。李志坚支招,“考生不要在交钱之后,听信教练说避免以后懒得带培训合同来,找大家一一签名,影响大家时间的借口,一口气把所有需要签名的地方全部签完。

除了“保险金”,也有驾校变着花样收取“排队费”。按照目前的报名方式,交警部门根据各驾校的规模,分配相应比例考试名额,具体考生名单由驾校提交。“跟我同时报名的V
IP考生,就比我提前不少考试”,正在学车的王先生说。“因为驾校掌握排名的权力,所以有寻租空间”,谭培安指出。

  10月1日前,将启用培训学时计算机管理系统,每个学员将人手发放一个学时记录IC卡,学员上车前先插卡,每位学员的学习时间等信息在IC卡里都会有详细的记录。同时,全新的科目三“路考”系统将于今年10月1日投入使用,可最大限度地减少考试中人为因素的干扰。

为了改变这一现状,市交通运输局副局长黄金贺透露,目前交通局正在调试新的报名预约系统,将一改现在的报名方式。据介绍,新系统启用后,每个学员报名后只要完成规定学时,系统将自动对学员进行排队预约,而不再由驾校报名。预约流程向社会公开,学员自己可以上网查询到待考位置。

  “九选三”考试内容电脑随机抽取

有考生担心,全市统一排号后,如果错过第一次考试时间,预约下一次是不是要重头排队,等待时间太长?交警支队车管所所长方宇赞介绍,系统每天安排的考试名额分几个入口,除了初次考试的考生,还会安排补考,重考等。黄金贺表示新系统预计年前能够投入使用。

  “九选三”的项目是诸多学员比较担心的考试科目,特别在半坡起步和直角转弯科目上,有些教练利用学员不自信的心理,吹嘘和交警的内部领导很熟悉,考生如果向教练交纳“保险费”或者“保护费”,教练可以跟交警领导打招呼,换考一些比较容易的项目,以达到收取学员费用的目的。

将公开各个驾校驾考满意度

  针对这种情况,李志坚介绍,换考“九选三”项目不可能存在,因为“九选三”项目是电脑随机安排,一旦抽取好了就不会更改,其实学员的考试项目在考试前早就确定好了,但教练隐瞒考生,故意说学员考试的内容很难,让学生缴纳各种费用,以求更改“九选三”考试内容。李志坚表示,“学员考什么内容,都已经公布出来,学员可自己去公布栏查看考试信息。另外,‘九选三’考试内容为电脑随机抽取,不可更改。”

据介绍,即将启用的预约系统,还整合了交通部门对驾校的监管功能、驾校对内部学员管理功能、相关信息的公开功能。平台建成后,市内所有驾校拥有的现有学员数、车辆数、教练数、驾考通过率等信息都将在此公开。

  10月1日前,将启用培训学时计算机管理系统,而全新的科目三“路考”系统将于今年10月1日投入使用,实现监考工作由人工操作向计算机管理的转变,提高考试工作透明度。李志坚表示,统一了考试标准,对严把道路交通安全第一关将起到重要作用。新系统投入后,考小汽车驾照的科目将简化一些程序,考起来更加简单。

据统计,中山市现有45家驾校,共3100余名教练,3400辆教练车,各家驾校的驾考通过率从九成到三成不等。“想学车的市民在报名之前,可以通过上网查询这些数据,选择合适的驾校培训。”谭培安建议市民首选通过率高的驾校,“这些驾校可能学费贵一点,但是教练水平、各项设施都有保障,积压的学员可能更少”。

  “网上自助预约系统”即将启动

针对有驾校收取“长途费”的问题,方宇赞建议在驾校推广“一费制”,“学费全部包干,教练就没有动力到固定餐厅吃饭,也不存在收回扣”。不过黄金贺表示,驾校如何收费属于市场行为,政府不宜干预太多。谭培安当场提出意见,“‘一费制’可以建议,同时交警部门在每个学员考试完成后,发证之前,可以发一份满意度调查,问卷内容包括对教练、驾校的评价”。谭培安表示,调查结果就公布在报名、预约的网站上,为市民选择驾校提供“口碑”参考。

  自从通过笔试之后,整整三个月过去了,教练都没通知学员去学车考试,说是人数太多,但可以加钱插队。李志坚介绍,从7月1日开始,中山市交警支队已经启动学员到中山交警考试中队自行预约的措施,另外,“交警支队驾驶人网上自助预约系统”也即将启动,学员可根据自身的学习情况,以及空余时间,登录中山交警网站点击窗口进行预约,合理地安排考试。

科目三将新增考试道路

  为了鼓励驾校提高通过率,中山市交警支队和中山市交通运输局联合发文,针对通过率高的驾校,中山取前五名,可以在一车一教练每年只招收55名学员(具体平均到月)的基础上,给通过率高的驾校给予增加相应的人数。同时,针对通过率差的驾校,也是取最后五名,给予相应的递减。通过这样一个奖惩措施,鼓励驾校合理安排学员的考试时间,保证通过率。中山市交通运输局每月30日前按月度培训能力指标的计算公式,来核定驾校下一个月的培训能力指标并公布执行,该方案从7月1日起实施。

除了“乱收费”,考试积压也容易引发考生不满。据介绍,中山市目前一年的驾考报名人数超过10万,每年考试的数量也在10万人左右,前几年由于改造考场等原因积压的考生,已经逐步得到缓解。

  7月3日,中山市公安局网站公布6月驾校合格率统计表,记者从该表了解到,中山市6月驾校各科目考试合格率排在前五名的是:中山市永胜机动车驾驶员培训有限公司、中山市前程机动车驾驶员培训有限公司、中山市越通机动车驾驶培训中心、中山市港龙机动车驾驶员培训有限公司、中山市天堡汽车驾驶培训学校。(

交警部门介绍,科目三路考去年底实施电子评判后,最初通过率比较低,约为30%,也积压了不少考生,目前科目三的通过率已达到60%。但是由于市政工程影响,原有的考试道路变短,降低了考试效率。最近交警部门拟新增一条科目三考试道路,在白沙湾附近,目前路面已经开始布线、安装设施。

交警表示,为了加强考试工作的管理,车管所考试中队、监察科、交通局等相关部门还成立了联合检查组,每月一次定期检查考试各个环节,平时则不定期突击抽查各驾校或交警考试部门,如发现违规情况将由各职能部门按职责依法依规处理。

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