本人是《股市神兵》网站站长,因工作需要开始学习驾驶技术,由于年龄关系认为自己一定学的很慢,但结果恰恰相反,我不但每项技巧都能快速掌握,而且成绩也非常优秀:理考98分;桩考100分;路考100分。
下面我把自己的一些经验介绍给各位朋友,希望对您在学车的过程中能有一点帮助。
一、用心学 我做任何事情都很认真,只要用心学没有学不会的,你也会一样。
二、编口诀 把老师教的方法编成自己的口诀,这样很容易快速掌握。
三、在家练习 在家里每天晚上睡觉前用口诀练习,这样可以快速提高熟练技术。
以下就是我根据教练教的方法,自己把这些方法编成口诀。 “定点停车口诀”
调整坐位准备好 先打转向不要忘 脚踩离合挂一挡 右手检查手杀车
轻抬离合向前走 调整方向很关键 睁大眼睛看标杆 胆大心细定位停
停车莫忘手杀车 踩死杀车没有错 轻抬离合找感觉 感觉找到不松脚
慢抬杀车向前走 本项考试已通过
你还没有学“定点停车”可以把上面的口诀记住,等你学到这一步时就会感到每句话的重要,如果有时间也欢迎您浏览我的网站,网址:www.gussb.com
注意:由于每个教练教的方法不同,因此个别地方会有误差,你可以根据自己教练教的方法进行修改。

一网友去考科目二,考之前问了很多人都说侧方位停车很简单,但是他反而是很长时间对这个项目的操作能力不行,总是车子进库以后,看右后视镜里车门前把手那个点跟边线重合打方向的时间把握不好一直到快考试的前几天才找到感觉,但也不是把把都能把车身停正,一不小心可能会挂。

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反而是上坡起步,他倒觉得很简单,因为平时练习时从来没失过手。如果没考过的话,多半的原因是会死在侧方这个项目上,其他的都还行,只要正常发挥。可是当天挂掉的原因,是他完全没有想到的,

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第一次坡道上去后,停完车语音提示合格,再起步熄火。马上发动车子,又接连两次熄火,停车时间已经超过30秒了。只能进行补考。第二次坡道停完车语音也是合格,但是再起步又熄火。于是他回想第一把失败的原因,告诉自己不要急,慢慢抬离合,试着找联动点,遗憾的是,第二次补考机会还是没能把握住,又是连续熄火3次,再一次死在了坡道上。

是不是觉得和你考科目二时的情况很相似?

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很多人或许都觉得上坡起步是最简单的,那为何在考场上还是会败走麦城呢?很多人第一次去考的时候,因为考试车跟之前学的教练车很不同,离合器松紧、半联动的把控都不像教练车那样熟悉,平时开教练的车,很容易就能感受到联动点,然而一到考场上,每辆车的车况不同,再加上考试时的紧张心理,因此导致失误连连。

新手坡道熄火的最大一种情况就是:

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