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近日我们从相关渠道获悉,雪佛兰将在2016年内推出多款新车型。其中迈锐宝XL混动版预计将于5月上市、科鲁兹XL预计将于8月上市。此外,全新换代科迈罗有望于2016广州车展正式亮相。

被誉为屌丝三宝的雪佛兰迈锐宝在上市多年后终于迎来了换代,在2015年广州车展上上海通用给大家带来了全新迈锐宝,只不过他的名字叫做迈锐宝XL,而同展台不远处的现款迈锐宝将会继续生产销售,那么这对两代同堂的组合又有什么不同呢?

迈锐宝XL混动版

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现款雪佛兰迈锐宝XL

据此前消息,雪佛兰迈锐宝XL混动版将在4月开幕的北京车展正式发布。目前雪佛兰迈锐宝XL提供1.5T和2.5L两个动力版本,而迈锐宝XL混动车型预计将使用与别克全新君越混动版相同的动力总成,即由1.8L发动机与双电机组成的混动系统。新车在燃油经济性上将由显著提升。

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科鲁兹XL

据此前消息,上汽通用雪佛兰预计将于今年年内引入全新一代科鲁兹车型,而这款新车在国内也有望命名为科鲁兹XL。与现款车型相比,新车引入了全新家族化设计元素。

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虽然迈瑞宝XL相比迈瑞宝有不小的变化,但仍然能看出两辆车有着继承式的关系。在前脸部分,两辆迈瑞宝都采用了雪佛兰最新的双层式家族格栅,不过迈瑞宝XL格栅更加宽扁,搭配更狭长的大灯显得更加运动,有点像从卡迈罗汲取灵感的意思。而迈瑞宝的格栅则显更加厚重而有力量感,大灯也更大一点。

海外版全新科鲁兹

据此前消息,科鲁兹XL或保留海外版车型的大部分设计元素。新车采用了细长的上部格栅设计,底部采用的是六边形的黑色格栅,LED日间行车灯让这台车显得更加“精神”。

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海外版全新科鲁兹

动力方面,新车将搭载通用全新一代1.4LEcotec涡轮增压发动机,最大功率达到113kW,最大扭矩为240Nm。与之匹配的或为6速手动、6速自动以及7速双离合变速器。

迈瑞宝XL更加扁平锐利的设计不由得让人想起起亚K5,甚至显得有点异曲同工。迈瑞宝XL变得有点韩系使得部分喜欢美系肌肉感的粉丝有点失望。

换代科迈罗

全新一代雪佛兰科迈罗已于2015年中旬正式发布。与国内在售的现款车型相比,新车经过轻量化打造,相比现款车型减重约90kg,且车身刚性提升28%。

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外观方面,新一代科迈罗共提供两种不同的外观造型。其中进气格栅采用单横辐式造型的为搭载2.0T和3.6L发动机的普通版车型,而采用蜂窝式进气格栅的则为搭载6.2LV8发动机的科迈罗SS车型。

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全新的头灯造型与进气格栅相连,更加强调车头一体化的美感。雾灯区造型也同样有所不同,普通版车型采用纵式LED日间行车灯,而SS车型则采用横式LED日间行车灯。车尾线条相比现款车型更加干练,尾灯造型也线条更加犀利。双边四出的排气布局,强调了车身的运动气息。

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车身尺寸方面,海外版新一代科迈罗长、宽、高分别为4784mm/1897mm/1348mm,轴距为2811mm,相比现款车型(4811/1917/1376mm,轴距为2852mm)尺寸略有缩水。

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车身侧面,两辆车则有比较明显的不同,迈瑞宝XL在C柱上比迈瑞宝多了一块三角窗,并且采用了更加接近溜背的设计,这使得迈瑞宝XL尾部显得比迈瑞宝更短更动感。

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尺寸方面,迈瑞宝XL的长宽高为4922*1854*1465,轴距为2829毫米,而迈瑞宝则为4855*1854*1477,轴距为2737毫米,迈瑞宝XL在长度和轴距都有增加,虽然现场没法做出空间体验,但预计迈瑞宝XL后排空间将会有所提升,改善老款空间方面的短板。

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尾部设计方面,迈瑞宝XL变得更加“韩系”了,狭长的尾灯和双出的排气比迈瑞宝更加运动化,而迈瑞宝尾灯则依旧是比较接近传统美式的大双灯设计,点亮效果非常不错,不过很可惜排气管居然采用了隐藏式设计,低调得有点过份了。

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轮胎方面,迈瑞宝XL展车配备的是运动取向的18英寸铝合金轮圈,轮胎为马牌MC5,规格为245/45
R18,不确定未来量产还会不会沿用这套规格。而迈瑞宝根据则根据高低配车型采用225/55
R17和225/60 R16的规格。

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