3.高速蓝牙传输,手机音乐任听;

处理隔音是保证音响系统发挥的重要条件,四门经过隔音处理后能减少车内噪音,并使喇叭可以更好的发挥。后声场是芬朗经典超值系列的SQ-6.5X,这是一款同轴喇叭,同轴喇叭性价比很高,并且比较适合后声场的推动。

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丰田皇冠的历史可以追溯到上世纪五十年代,经过多年的发展,逐渐成为亚洲地区热销的汽车之一,发动机燃油经济性好,底盘带有全独立悬架,舒适性也非常棒,但时间长了这就不会令人满足了,原车的音响效果太差怎么办呢?原车噪音太大怎么办呢?这正是这位车主的顾虑,于是他来到了郑州环亚汽车改装联盟,决定升级一套高品质的汽车音响。

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芬朗UT-4100是一款发烧级的4路功放,功率基本上可以推动市面上所有的音响系统,内置多重保护线路和高效能芯片,经常被店家用于参加全世界各种音响赛事。

1.6进8出专业DSP处理器,高电平输入、低电平输入自由选择;

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隐藏安装在座椅下方

前声场是芬朗RE-6.2CF,这是芬朗一款高品质监听系列的两分频套装扬声器,RE-6.2CF的层次感非常强,中低音音盆采用碳纤维材料制造,材质轻盈,移动速度快,比较适合听流行、摇滚风格的音乐。特有的高性能安装支架,适合多种安装方式选择。当音乐响起的瞬间,将乐器的音色和线条表现的淋漓尽致,能让人感受到歌声中的细腻情感,让人陶醉其中。其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。后期还可以直接升级三分频,直接只装一对中音,就是三分频的系统了。

如此一来,这一套音响系统只需要再经过调音师的调音后就可以尽情享受音乐了。

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喇叭的安装及隔音的处理

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最后将备胎低音炮放在后备箱就安装完成了,剩下的就需要精准的调音了,每一位调音师都会为音响系统调试很久,一是要达到车主满足的效果,再者就是要让喇叭的发挥淋漓尽致。

4.可选择光纤/同轴信号输入和AUX外接音频输入;

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超低音芬朗SQ-103S是一款性价比很高的超低音,用52毫米铝制4层音圈线设计,pp音盆和钢铁结构的盆架,最高功率可达500W,弥补原车没有低频的缺陷。在超低音的处理上,车主选择倒模在尾箱侧部,这样的处理节省了尾箱的空间,并不影响音响的整体发挥。

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6.高通、低通、带通、斜率和分频点自由设置;

芬朗DSP8是一款监听系列的音频处理器,内置cirrus
logic高阶DSP主芯片和ADC(数模转换)芯片、高阶DAC(模数转换)芯片、TI高阶运放,可与高阶无损播放器完美对接,灵活转换匹配,可轻松实现主动三分频监听音箱系统的前级DSP处理。输出8通道独立31段EQ,非常调节整体音响系统,完美呈现“皇帝位”。

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丰田皇冠改装配置清单 / 前声场:芬朗RE-6.2CF / 后声场:芬朗SQ-6.5X /
处理器:芬朗DSP8 / 功放:芬朗UT-4100 / 超低音:备胎低音炮 / 隔音:大白鲨
/ 线材:车福全套线材

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