超低音喇叭在汽车音改领域中选择众多,特别行业技术老话“百改低为先”,消费者和爱好者都深知一个超低音单元的补充对整体音效立体感和饱满度的改变。市场上超低选择众多,无论近年兴起的备胎炮,一直很火的超薄炮,原厂低音箱以及配合箱体工艺的超低音改法等等都找到各自所需的市场。但其中有一些超低音的老牌厂商则不为所动,专注做好自己的超低产品。从最近美国MTX
Audio中国总代理深圳卓扬汽车音响中拿到手的最新5510-22超低音可以看出,从颜值开始,每一个细节都是行业老炮做好产品的价值所在!

优秀的品牌千千万万,美国汽车音响器材在国内始终有着一群坚定不移的拥趸,原因是其低频够劲爆、够速度、够张力,像Massive
Audio(美国猛士)等代表品牌。根植美式ROCK风格30年的Massive
Audio公司针对国内市场推出的系列功放产品、低音喇叭、及套装喇叭产品,引起了业内人士的兴趣。顺应此势头,本期内容就是美国猛士D8000单路功放推GORDO
121超低音这组合搭配,目的是让消费者能更好的感受到来自美国猛士简炼鲜明的节奏感、及大功率时的超强感染力。

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MTX
Audio拥有丰富的超低产品线去满足不同用户的胃口,无论针对任何类型包括SPL竞技、炸机、听音甚至应用在试音室的低音箱MTX都做到各自的极致。我们知道目前产品中除了旗舰的The
JackHammer产品,更有从95、75、55到Terminator等共7大系列。不少消费者车主喜欢看参数性能来对一款产品肯定,相对来说我们更主张是应用场景发挥中的合理运用,这次全新来自55系列的5510-22超低音就是如是,也是产品线继5510-44后针对产品场景应用优化的全新双2Ω十寸超低新品。

相信很多车友在改装汽车音响的时候,会知道低频的重要性,一个好的低音喇叭所能营造的乐感氛围是不容忽视的。据总代理深圳乐尚汽车音响介绍,GORDO是美国猛士充满传奇色彩的一个系列,本就专为高功率高能量爆发的SPL设计。其特殊的结构设计与制作,也可以充分地体会到其作为该传奇色彩系列超低音的缘由。

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双2欧玩法更多

美国猛士GORDO 121超低音

55系列产品融合95和75系列的优点,直面是入门级追求摇滚风的发烧用户,最大特色则是其扎实的深潜以及能长时间持续输出SPL,低音准确而干净,也是MTX中销量最佳的一款系列。5510-22全新的双2欧设计可以串联为4Ω或者并联为1Ω使用,虽然建议功放输出功率为200-400W,但双2Ω音圈更方便去选择不同阻值功放去推动,输出功率的变化更大,轻松能发挥400-800W不等的功率效果。

超低音GORDO 121

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超低音GORDO
121厚实的体型,仿佛放到哪里都能迸出强劲的音符来。拥有无压纸纸盆加上增强型凯夫拉防弹纤维的音盆设计,面层刷上特殊纹理涂层和特殊胶水,不仅让人有一种风暴欲来的力量感,更是加强了音盆的刚性,从而将GORDO
121在大动态时失真率降到最小,提升超重低音的纯正品质。中央巨大的防尘帽则是由玻璃纤维编织而成,表面的Massive
Logo赫然醒目。然后看到的是悬边选用EROM加上手工的红色缝线,大冲程和延伸性都表现出色,为低频表现提供了强大的保证,让人感觉十分放心。

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颜值之外还有音质优势

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在买什么都看“脸”的时代,5510延续系列特性,相比传统“粗矿”的超低产品来说细节设计确实够有颜。因为使用内嵌倒置双Apex渐进式悬边设计,音盆表面观感更为流畅顺滑,同时也让音盆表面面积增大,失真更低,让持续SPL的线性输出更从容。

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MTX 5510-22 50Hz频率下官方音频演示

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GORDO 121音圈部分

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主打无间断低失真

硕大的底层磁钢是GORDO 121的一大亮点

用流畅舒服的颜值刷新了一波眼球之后,5510-22为了好声音在用料上也下了不少心思。2英寸的耐高温音圈,底部驱动单元的厚重磁体质量重大56oz,用上MTX标志性的T铁来保真低失真和高效率散热,音圈长时间能保持在最佳工作状态。值得一提的是超低音悬挂系统特意用上渐进式悬挂以及高性能排气弹波,确保高功率状态下同样低失真。

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三层450OZ高能量磁体组成驱动系统,磁体线圈则是通过用T铁来提升吸合力和磁体效率,配合盆架直接冷却设计在巨大能量和散热间达到平衡

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底部散热设计

为了更好让用户使用MTX的超低音产品,MTX官网还提供超低音接线的计算器,通过选择不同超低喇叭数量和与功放的对接方式,提供标准的接线给用户参考!

Massive美国猛士GORDO 121超低音喇叭参数 / RMS功率:3000W /
峰值功率:6000W / 音圈:4英寸双1Ω / 灵敏度:101.1dB

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